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| Marchio: | YOUWEI |
| Numero di modello: | YW-D01 |
| MOQ: | 10 |
| prezzo: | USD 8-20 UNIT |
| Tempo di consegna: | 5-7 giorni lavorativi |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, Paypal |
Ampia gamma di tensione 9 90V, è in grado di lavorare con veicoli 12V/24V (auto, motociclette).
Supporta il tracciamento in tempo reale, la riproduzione del percorso
Supportiallarme per vibrazioni, allarme per eccesso di velocità e allarme elettronico per recinzioni
Detezione dell'accensione e dello spegnimento del veicolo
Facile installazione, senza bisogno del pulsante di accensione
Batteria di riserva integrata, allarme immediato in caso di rimozione non autorizzata
Connessione di relè facoltativaper il taglio remoto del carburante/potenza
Posizionamento in quattro modalitàGPS + BDS + LBS + Wi-Fi
Interfaccia I/O: bassa potenza (interruzione del consumo di carburante), alta potenza (rilevamento ACC), porta seriale 3.3V (facoltativo)
| Specificità | Dettagli |
| Numero modello. | YW-D01 |
| Dimensioni | 74 (L) × 26 (W) × 12 (H) mm |
| Peso | 28 g (compresa la batteria) |
| Batteria integrata | 150 mAh (3,7 V) |
| Temperatura di funzionamento | -20°C a +60°C |
| Temperatura di conservazione | -20°C a +70°C |
| Sensore | Sensore di vibrazione di precisione |
| bande di frequenza | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 |
| Modulo di comunicazione Marca | Modulo di rete completa 4G |
| Modulo di posizionamento | Modulo GPS e BDS |
| Potenza di uscita massima | EGSM900: 33 dBm ± 2 dBm/5 dBm ± 5 dBm DCS1800: 30 dBm ±2 dBm/0 dBm ±5 dBm WCDMA: B1/B5/B8: 24 dBm +1/-3 dBm/<-49 dBm LTE-FDD: B1/B3/B5/B8: 23 dBm ±2 dBm/<-39 dBm LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41: 23 dBm ±2 dBm/<-39 dBm |
| Intervallo di uscita dinamico | -15 a -108 dBm |
| Sensibilità del ricevitore | -107 dBm |
| Errore di frequenza massima | ± 0,1 ppm |
| Sensibilità | Avvio a freddo: -145 dBm Avvio a caldo: -156 dBm Inizio caldo: -145 dBm Navigazione: -160 dBm Tracciamento: -162 dBm |
| Tempo per la prima correzione (TTFF) | Inizio a freddo: 32 secondi in media |
| Antenna GSM | Impianto interno |
| Antenna GPS | Impianto interno |
| Indicatore LED | Indicatore di potenza/stato |
| Protocollo di trasmissione | TCP |
| Detezione di potenza | Alarmi in caso di disconnessione dell'alimentazione principale |
| Relazione dei dati | Aggiornamenti GPS in tempo reale, personalizzabili per i clienti |
| Recinzione elettronica | TBD |
| Detezione del comportamento di guida | Avvisi se la velocità supera il limite impostato |
| Dati GPS | Aggiornamenti di posizionamento in tempo reale |
| Alarme per vibrazioni | Ativa l'allarme se il veicolo vibra in stato armato |
| Caratteristica | Funzione | Descrizione |
| Posizionamento | Rete 4G completa | Trasmissione ad alta velocità (1 sec), posizionamento preciso. |
| Tracciamento programmato | Segnala la latitudine/longitudine ad intervalli prestabiliti. | |
| Mappe di vista stradale | Mappe HD a 360°. | |
| Alarmi | Alarme per eccesso di velocità | Invia avvisi se la velocità supera il limite. |
| Alarme per vibrazioni | Avvio se il veicolo vibra in modo anormale. | |
| Alarme elettroniche per recinzioni | Avvisi se il veicolo lascia l'area designata. | |
| Tracciamento | Percorsi storici | Riproduzione di dati di viaggio (velocità, direzione, fermate) per 365 giorni. |
| Alarme di spostamento | Taglio a distanza del carburante/potenza tramite app/PC in caso di furto. | |
| Gestione della flotta | Controllo multi-dispositivo | Gestire più dispositivi tramite un telefono, o un dispositivo tramite più telefoni. |
Funzione:
Collegamenti ai veicolicircuito della pompa del carburanteosistema di accensione(in genere richiede il taglio di un filo).
Quando viene attivato da remoto (tramite SMS/app),Taglia la correntealla pompa di carburante o all'accensione, fermando il motore.
Vantaggi:
Semplice installazione (solo 2 fili: alimentazione + pompa del carburante/controllo dell'accensione).
Redditizio per le applicazioni anti-furto di base.
Contro:
Limitato a:un segnale di controllo(o combustibile o accensione, non entrambe).
Non può funzionare su veicoli dotati di sistemi avanzati di immobilizzazione.
Funzione:
Collegamenti concircuiti di pompa del carburante e di accensione(2 fili di comando + 2 fili di alimentazione).
Consentetaglio indipendente o simultaneodi carburante + accensione per una maggiore sicurezza.
Vantaggi:
Più affidabile per i veicoli moderni (abvia alcuni immobilizzatori).
Puòcompletamente disabilitatoil motore (carburante + scintilla).
Contro:
Richiede un'installazione professionale (più complessità del cablaggio).
Video
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| Marchio: | YOUWEI |
| Numero di modello: | YW-D01 |
| MOQ: | 10 |
| prezzo: | USD 8-20 UNIT |
| Dettagli dell' imballaggio: | Scatole di cartone/ Cartoni |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, Paypal |
Ampia gamma di tensione 9 90V, è in grado di lavorare con veicoli 12V/24V (auto, motociclette).
Supporta il tracciamento in tempo reale, la riproduzione del percorso
Supportiallarme per vibrazioni, allarme per eccesso di velocità e allarme elettronico per recinzioni
Detezione dell'accensione e dello spegnimento del veicolo
Facile installazione, senza bisogno del pulsante di accensione
Batteria di riserva integrata, allarme immediato in caso di rimozione non autorizzata
Connessione di relè facoltativaper il taglio remoto del carburante/potenza
Posizionamento in quattro modalitàGPS + BDS + LBS + Wi-Fi
Interfaccia I/O: bassa potenza (interruzione del consumo di carburante), alta potenza (rilevamento ACC), porta seriale 3.3V (facoltativo)
| Specificità | Dettagli |
| Numero modello. | YW-D01 |
| Dimensioni | 74 (L) × 26 (W) × 12 (H) mm |
| Peso | 28 g (compresa la batteria) |
| Batteria integrata | 150 mAh (3,7 V) |
| Temperatura di funzionamento | -20°C a +60°C |
| Temperatura di conservazione | -20°C a +70°C |
| Sensore | Sensore di vibrazione di precisione |
| bande di frequenza | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 |
| Modulo di comunicazione Marca | Modulo di rete completa 4G |
| Modulo di posizionamento | Modulo GPS e BDS |
| Potenza di uscita massima | EGSM900: 33 dBm ± 2 dBm/5 dBm ± 5 dBm DCS1800: 30 dBm ±2 dBm/0 dBm ±5 dBm WCDMA: B1/B5/B8: 24 dBm +1/-3 dBm/<-49 dBm LTE-FDD: B1/B3/B5/B8: 23 dBm ±2 dBm/<-39 dBm LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41: 23 dBm ±2 dBm/<-39 dBm |
| Intervallo di uscita dinamico | -15 a -108 dBm |
| Sensibilità del ricevitore | -107 dBm |
| Errore di frequenza massima | ± 0,1 ppm |
| Sensibilità | Avvio a freddo: -145 dBm Avvio a caldo: -156 dBm Inizio caldo: -145 dBm Navigazione: -160 dBm Tracciamento: -162 dBm |
| Tempo per la prima correzione (TTFF) | Inizio a freddo: 32 secondi in media |
| Antenna GSM | Impianto interno |
| Antenna GPS | Impianto interno |
| Indicatore LED | Indicatore di potenza/stato |
| Protocollo di trasmissione | TCP |
| Detezione di potenza | Alarmi in caso di disconnessione dell'alimentazione principale |
| Relazione dei dati | Aggiornamenti GPS in tempo reale, personalizzabili per i clienti |
| Recinzione elettronica | TBD |
| Detezione del comportamento di guida | Avvisi se la velocità supera il limite impostato |
| Dati GPS | Aggiornamenti di posizionamento in tempo reale |
| Alarme per vibrazioni | Ativa l'allarme se il veicolo vibra in stato armato |
| Caratteristica | Funzione | Descrizione |
| Posizionamento | Rete 4G completa | Trasmissione ad alta velocità (1 sec), posizionamento preciso. |
| Tracciamento programmato | Segnala la latitudine/longitudine ad intervalli prestabiliti. | |
| Mappe di vista stradale | Mappe HD a 360°. | |
| Alarmi | Alarme per eccesso di velocità | Invia avvisi se la velocità supera il limite. |
| Alarme per vibrazioni | Avvio se il veicolo vibra in modo anormale. | |
| Alarme elettroniche per recinzioni | Avvisi se il veicolo lascia l'area designata. | |
| Tracciamento | Percorsi storici | Riproduzione di dati di viaggio (velocità, direzione, fermate) per 365 giorni. |
| Alarme di spostamento | Taglio a distanza del carburante/potenza tramite app/PC in caso di furto. | |
| Gestione della flotta | Controllo multi-dispositivo | Gestire più dispositivi tramite un telefono, o un dispositivo tramite più telefoni. |
Funzione:
Collegamenti ai veicolicircuito della pompa del carburanteosistema di accensione(in genere richiede il taglio di un filo).
Quando viene attivato da remoto (tramite SMS/app),Taglia la correntealla pompa di carburante o all'accensione, fermando il motore.
Vantaggi:
Semplice installazione (solo 2 fili: alimentazione + pompa del carburante/controllo dell'accensione).
Redditizio per le applicazioni anti-furto di base.
Contro:
Limitato a:un segnale di controllo(o combustibile o accensione, non entrambe).
Non può funzionare su veicoli dotati di sistemi avanzati di immobilizzazione.
Funzione:
Collegamenti concircuiti di pompa del carburante e di accensione(2 fili di comando + 2 fili di alimentazione).
Consentetaglio indipendente o simultaneodi carburante + accensione per una maggiore sicurezza.
Vantaggi:
Più affidabile per i veicoli moderni (abvia alcuni immobilizzatori).
Puòcompletamente disabilitatoil motore (carburante + scintilla).
Contro:
Richiede un'installazione professionale (più complessità del cablaggio).
Video
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